boîte à gants
Une boîte à gants est un espace de stockage fermé par une porte, et intégré dans le tableau de bord d'une automobile, au dessus de l'espace pour les pieds et les jambes du passager. Son nom fait référence aux gants en plusieurs langues: "boîte à gants" en français, "boîte à gants" en anglais, "Handschuhfach" en allemand. Cette référence reflète sa fonction d'origine, à savoir le stockage des gants, même si elle a été utilisée pour stocker toutes sortes de choses, notamment des cartes ou des documents relatifs au véhicule. Les gants ont été en effet considéré comme un accessoire nécessaire à la conduite à l'époque des premières voitures, souvent sans-abri, pour éviter une sensation de froid sur les mains du conducteur, causée par la friction de l'air à grande vitesse; gants sont toujours une boîte à gants ouverte, contenant le manuel du véhicule utilisé à cette fin par les motards
Une boîte à gants est souvent fermée par un loquet, avec éventuellement la possibilité de le verrouiller avec une clé.
Ceci permet au propriétaire de l'automobile de se prémunir contre les vols, notamment lorsqu'il est amené à la confier aux services d'un voiturier, ou si c'est un cabriolet et que le toit est escamoté. Sur certains véhicules, la boîte à gants peut être équipée d'espaces spécifiques, par exemple pour les stylos, ou pour tenir un gobelet lorsqu'elle est ouverte.
Les voitures de haut de gamme possèdent généralement une boîte à gants réfrigérée.
Vide-poche ou autres
Comme un gant n'est pas toujours suffisant pour stocker le nécessaire, nous pouvons mettre des objets dans les poches vides, ou même dans une case vide dans le coffre.
Il sera, par exemple, penser à prendre quelques outils de fortune comme un couteau suisse, une ou deux tournevis et clés communs comme 10 ou 13.
Nous ne devons pas oublier de prendre le verrou prise, si votre véhicule est équipée.
Oublier cette socket renverra à se retrouvent coincés, quand vous avez besoin de changer la roue.
En parlant de ponction, envisager de prendre dans la boîte à gants ou dans le coffre, une ponction bombe, pour éviter le risque de transformer votre épreuve par jour.
